Folleto Sistemas de intralogística | Vollert espanol

13 Para más información sobre este proyecto consulte: vollert.de 1 1 Después de la soldadura, hay cinco estaciones inter- medias antes de la zona de pintura. Una plataforma pesada de Vollert lleva los remolques y vagones, que pueden pesar hasta 25 t, desde allí hasta la cabina de chorreado del robot 2 Los remolques y vagones salen del secador hacia una segunda mesa de transferencia de alta resistencia, que los distribuye a dos líneas de montaje paralelas para la fijación de los juegos de ruedas 3 Al final de cada tramo, el polipasto de cable transfiere la pieza al siguiente RANDON, BRASIL Randon, el mayor fabricante de remolques de camiones y vagones de carga de América Latina, ha construido una línea combinada de soldadura, pintura y montaje de 500 m de longitud en el estado de São Paulo. Vollert ha desarrollado un concepto de flujo de material de alta resistencia que consiste en 13 accionamientos combinados de polipastos de cable y dos plataformas de transferencia de distribución para empujar los carros en ciclos individualizados. Son posibles diferentes longitudes de vagones y remolques de entre 9 y 22 m. En una línea continua, es posible un ciclo corto y una capacidad de hasta 18 vagones por turno de trabajo. Además, gracias a los polipastos de cable combinados individual- mente, es posible conseguir diferentes tiempos de avance en las distintas estaciones de trabajo. Trabajando a plena capacidad, se pueden pro- ducir vagones y remolques completos cada media hora. 1 3 2 PROYECTO REFERENCIAL