Prospectus Systèmes de intralogistiques | Vollert francais

17 Station d'échange de batterie chez HHLA à Hambourg : vollert.de 1 2 SYSTÈMES DE MANIPULATION DE BATTERIES POUR UNE NOUVELLE E-MOBILITÉ TRANSPORT DE BATTERIES ENTIÈREMENT AUTOMATISÉ L'électromobilité est l'un des sujets d'avenir d'aujourd'hui et la mégatendance par excellence. D'un point de vue mondial, d'ici 2030, les véhicu- les hybrides et les véhicules purement électriques remplaceront de plus en plus le moteur à combus- tion et domineront plus de 50 % du marché. Ce n'est que si nous maîtrisons les tâches associées et développons des concepts de mobi- lité nouveaux, innovants et surtout tournés vers l'avenir que nous trouverons des réponses au chan- gement climatique et à la mobilité des prochaines générations. Dans la production automobile de demain, ainsi que dans les nouvelles méthodes de fabrication de nouvelles batteries lithium-ion en- core plus puissantes ou dans le développement d'une infrastructure en réseau de stations de re- charge de batteries, de nouveaux concepts intra- logistiques seront nécessaires, pour lesquels nous, chez Vollert, proposons déjà des solutions aujourd'hui. Les engins de levage spéciaux dans les systèmes de grue modernes ou les nouveaux types de transstockeurs destinés à échanger les paniers de piles de plusieurs tonnes ont prouvé que nous avons des réponses aux défis de demain. Qu'il s'agisse du chargement et de l'échange de batteries XXL pesant plusieurs tonnes ou de la livraison automatisée par rail de batte- ries pour la production de voitures électriques, Vollert propose des solutions adaptées et utilise son savoir-faire dans la logistique interne des char- ges lourdes pour une manipulation simple, rapide et sûre des charges sensibles. 1 Avec quatre nouvelles stations d'échange de batteries, Vollert fournit un élément central pour les deux premiers terminaux de conteneurs au monde sans suie, CO 2 et oxyde d'azote sur le site portuaire Maasvlakte 2 à Rotterdam 2 Le remplacement régulier des batteries de 12 t au terminal de conteneurs Altenwerder (CTA) à Hambourg s'effectue par une station d'échange de batteries entièrement automatisée de Vollert