Prospecto Sistemas de intralogística | Vollert português

13 RANDON, BRASIL A Randon, o maior fabricante de reboques e vagões de carga da América Latina, construiu uma linha de 500 m de comprimento combinada de solda, pintura e montagem no estado de São Paulo. A Vollert desenvolveu um conceito de fluxo de material para serviço pesado que con- siste em 13 acionamentos combinados de tração por cabo de aço e duas plataformas de trans- ferência de distribuição para a alimentação temporizada individualmente. São possíveis diferentes comprimentos de vagões e reboques entre 9 e 22 m. Em uma linha contínua, é possível um ciclo curto e uma capacidade de até 18 vagões por turno de trabalho. E graças aos tracionadores por cabo de aço combinados individualmente, são possíveis tempos de fluxo diferentes nos postos de trabalho individuais. Em plena capa- cidade, os vagões e reboques podem ser com- pletados a cada meia hora. PROJETO DE REFERÊNCIA Mais informações sobre este projeto em: vollert.de 1 1 Após a soldagem, há cinco estações de amortecimento em frente à área de pintura. Uma plataforma para ser- viço pesado da Vollert leva os reboques e vagões com peso até 25 t de lá para a cabine de jateamento do robô 2 A saída do secador está sobre uma segunda mesa de transferência de carga pesada, que distribui os rebo- ques e vagões em duas linhas de montagem paralelas para a fixação dos conjuntos de rodas 3 No final de cada seção do transportador, o guincho de cabo de aço transfere a peça de trabalho para a próxima etapa 1 3 2

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