Prospectus VLEX | Vollert francais

5 CONCEPT D'ENTRAÎNEMENT À 100 % D'ÉLECTROMOBILITÉ Vollert offre, avec le robot VLEX rail-route une solu- tion optimale pour les opérations de manœuvre lé- gère jusqu'à 600 tonnes. Lors du déplacement des wagons de marchandises ou dans les dépôts de tram et de métro, le VLEX 20, compact et maniable, et le VLEX 40, robuste, peuvent être utilisés pour un large éventail d'applications. La télécommande radio per- met de passer rapidement et facilement de la voie à la route - ou directement à la prise de courant. Et cela, sans aucune émission par un entraînement électrique à piles. Ainsi les wagons peuvent être déplacés dans des zones de stockage et de production fermées. Pour les déplacements sur rails, les galets de guidage de voie sont abaissés hydrauliquement ce qui garantit que les unités de guidage se réajus- tent automatiquement et se compensent mutuelle- ment. La direction est à verrouiller hydrauliquement pour la stabilité nécessaire sur les rails. Des pneus en caoutchouc plein assurent une traction optimale grâce au fort poids propre de 4,5 tonnes (VLEX 20) ou de 10 tonnes (VLEX 40). 1 VLEX 20 en service à la SSB de Stuttgart 2 Des véhicules rail-route peuvent être utilisés dans diverses applications telles que le chargement des déchets 3 Le robot VLEX offre également une solution idéale de manoeuvre pour les opérations de maintenance 2 1 3