Prospectus VLEX | Vollert francais

8 AVEC UN GRAND TOUR : LA DIRECTION ARTICULÉE LA DIRECTION ARTICULÉE DONNE DU TOURNANT De nombreux systèmes de manœuvre ont une arti- culation trop insuffisante et fonctionnent avec un fort taux d’usure. Le robot VLEX rail-route nouvelle- ment conçu dispose d’une direction articulée spécia- le. Il est entraîné et dirigé par radiocommande par le biais de quatre moteurs de moyeu de roue contrô- lés individuellement. La direction est effectuée au moyen de la commande du régime des roues, de telle manière qu’il est renoncé aux pistons de direction habituels des systèmes à direction articulée. 1 La direction articulée innovante permet au VLEX une manoeuvrabilité extrême 2 Si nécessaire, il peut également être tourné à 360° sur place 3 Les rayons de braquage ne sont que de 7,2 m (VLEX 20) et de 10 m (VLEX 40) Le robot rail-route est de ce fait compact et d’une extrême manœuvrabilité. GRANDE FACILITÉ D'UTILISATION Avec la direction articulée, nous éliminons le be- soin de roues orientables individuellement, qui sont souvent équipées de beaucoup d'électronique vul- nérable. Cela permet non seulement d'éviter les temps d'arrêt ennuyeux, mais aussi de garantir une géométrie de direction particulièrement simple. L'usure des pneus est également considérablement réduite. 1 2 3