Бакинский Метрополитен открывает крупную станцию метро в самом центре Баку
29 мая 2021 года президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев торжественно открыл в Баку новую станцию метро "8 ноября". Это еще одна веха для Бакинского метрополитена, поскольку 26-я станция метро в Насиминском районе на стыке линий метро 3 и 4 играет центральную роль в подключении центра города к сети метро. В то же время несколько участков сети метро были оснащены системой Vollert-Rheda.
Новая система бетонных шпал для метрополитена Баку
Компания Vollert, специалист в области машиностроения, запустила в Баку новый завод по производству бетонных шпал. Проект предусматривал оказание не только услуги по разработке современной техоснастки, но и комплексные услуги по инженерно-техническому проектированию, планированию и строительству рельсовой системы для метрополитена азербайджанской столицы. Будучи проектным партнером и генеральным подрядчиком, эта машиностроительная компания из Вайнсберга предлагает комплексный сервис.
Железобетонные шпалы для масштабных железнодорожных проектов в Таиланде
С 1970-х гг. экономика Таиланда пережила подлинный расцвет. При этом процесс экономического развития шел гораздо более быстрыми темпами, чем, например, в Тайване или Южной Корее. Несмотря на текущую политическую нестабильность и лишь 5% роста, государство продолжает расширять промышленный сектор, на долю которого приходится 45% валового национального продукта и который занимает второе место после туризма. Большой объем инвестиций идет на расширение инфраструктуры. На ближайшие пять лет запланирована реализация сразу нескольких крупномасштабных железнодорожных проектов, призванных связать метрополии Таиланда с менее развитыми сельскими районами страны. Большой вклад в строительство новых путей внесет группа компаний STRABAG.
Высокоскоростные рельсовые участки (свыше 200 км/ч) несут с собой огромные напряжения для железнодорожных путей. В связи с этим преднапряженные бетонные шпалы постепенно вытесняют шпалы из стали или древесины. Бетонные шпалы более долговечны, проще в обслуживании и более экологичны за счет отказа от пропитки маслом. В ответ на растущий спрос в промышленном и государственном секторах производители стройматериалов и строительные фирмы все чаще инвестируют средства в современное оборудование. Группа компаний GIC из мексиканского Монтеррея не исключение.
Новое производство шпал компанией Inkol Insaat из предварительно напряженного бетона
Одна из самых современных линий циркуляции форм для железнодорожных шпал занята теперь на производстве в турецком Афионе. В будущем компания Inkol Insaat планирует выпускать в две смены ежегодно 450 000 шпал из предварительно напряжённого бетона. Поставщиком «ноу-хау» и промышленного оборудования выступила фирма Vollert Anlagenbau, специализирующаяся на выпуске бетонных изделий, которая всего за 6 месяцев с момента размещения заказа успешно установила эту производственную линию.